Havoline Otomatik Şanzıman Yağları Las Vegas Sıcağını Yendi

Bir Las Vegas taksisinin üzerindeki yükü hayal edin. 7 gün 24 saat çalışıyor. Trafik dur kalk. Ve sıcaklık, rutin olarak 38oC’yi aşmaktadır. “Zorlu koşullar” hakkında konuşun! Bu, oldukça etkin olan ancak ısınma eğilimi bulunan günümüzün otomatik şanzımanlarında ilave yük oluşturmaktadır.

 

Havoline® Full Synthetic Multi-Vehicle ATF ve Havoline® Global Multi-Vehicle ATF ürünlerimizi saha testine tabi tutmak için bir Las Vegas taksi filosunu seçmemizin nedeni de budur. Her bir taksiyi herhangi bir değişim veya tamamlama olmaksızın 100.000 mile kadar zorladık ki bu ağır hizmet için tavsiye edilen yağ değişim aralığının iki katıdır. Hem Full Synthetic Multi-Vehicle ATF hem de Global Multi-Vehicle ATF için sonuçları kontrol edin. Bunaltıcı Las Vegas sıcağında diğer markalara karşı nasıl performans gösterdiklerine bakın. 

 

Havoline Full Synthetic Multi-Vehicle ATF, tamamen lisanslanmış bir GM DEXRON®-VI ürünü olup garanti amaçları kapsamında DEXRON-VI uygunluğu gerektiren araçlar için de mükemmel bir alternatiftir. Havoline Global Multi-Vehicle ATF lisanslı ürünleri gerektirmeyen garanti sonrası araçlar için bir alternatiftir.  Parçaların görüntüsü her şeyi anlatıyor ve tüm Havoline ürünleri, Chevron’un Sınırlı Ürün Garantisi ile desteklenmektedir.

Yazar Hakkında: Scott, Chevron Lubricants için güç aktarma teknolojisinde çalışmaktadır: odak alanları, otomatik şanzıman yağları ve traktör hidrolik yağlarıdır. Bu ürün alanlarında neredeyse on yıllık bir deneyime sahip olup enerji verimliliğini iyileştirmek amacıyla gelecek nesil yağlar geliştirmek için OEM’lerle yakından çalışmaktadır. Scott, daha önce Richmond Kaliforniya’daki Chevron madeni yağ fabrikasında proses mühendisi olarak çalıştı ve katalizör sistemlerinin ön testini gerçekleştirdi. Ayrıca, gazdan sıvıya dönüştürülme teknolojisine odaklanarak Chevron Baz Yağları için yeni iş geliştirmede de çalıştı. Scott, kimya mühendisliğinde yüksek lisans eğitimi almış olup mezuniyet araştırması, benzin yanma testi ile emisyonun gerçek zamanlı izlenmesine odaklanmıştı. 2002 yılında Chevron’a katılmadan önce üç yıl boyunca plastik endüstrisinde çalıştı.

İlginizi çekebilecek diğer makaleler